រុះរើរថយន្ត | ||||
ធាតុ/ម៉ូដែល | ឯកតា | ET04 | ET06 | ET08 |
ឧបករណ៍ជីកដែលសមរម្យ | តោន | ៦-១០ | ១២-១៦ | ២០-៣៥ |
ទម្ងន់ | kg | ៤១០ | ១០០០ | ១៩០០ |
បើកដោយថ្គាម | mm | ៤២០ | ៧៧០ | ៨៥០ |
ប្រវែងសរុប | mm | ១៤៧១ | ២២៣០ | ២៥៦៥ |
ប្រវែងកាំបិត | mm | ២៣០ | ៤៤០ | ៤៥៧ |
កម្លាំងកាត់អតិបរិមា (កណ្តាលកាំបិត) | តោន | 45 | 60 | 80 |
សម្ពាធបើកបរ | kgf/cm2 | ១៨០ | ២១០ | ២៦០ |
លំហូរបើកបរ | លីត្រ/នាទី | 50-130 | 100-180 | 180-230 |
ម៉ូទ័រកំណត់សម្ពាធ | kgf/cm2 | ១៥០ | ១៥០ | ១៥០ |
លំហូរម៉ូទ័រ | លីត្រ/នាទី | ៣០-៣៥ | ៣៦-៤០ | ៣៦-៤០ |
ធាតុ/ម៉ូដែល | ឯកតា | ET06 | ET08 | |
ទម្ងន់ | kg | ២១៦០ | ៤២០០ | |
ឧបករណ៍ជីកដែលសមរម្យ | តោន | ១២-18 | ២០-៣៥ | |
កម្ពស់ swing | អតិបរមា | mm | 1800 | ២២០០ |
នាទី | mm | 0 | 0 | |
ការបើក | អតិបរមា | mm | ២៨៦០ | ៣២៨៧ |
នាទី | mm | ៨៨០ | ១០៧២ | |
ប្រវែង | mm | ៤៦៥០ | ៥៥០០ | |
កម្ពស់ | mm | ១០០០ | ១១០០ | |
ទទឹង | mm | ២១៥០ | ២៧៧២ | |
មានជម្រើសពីរប្រភេទ៖ មួយគឺចលនាបួន (អាចសម្រេចបាននូវភាពតានតឹង ការគៀប ឡើងលើ និងចុះក្រោម) និងមួយទៀតគឺចលនាពីរ (ត្រឹមតែឡើងលើ និងចុះក្រោម)។ |
កម្មវិធី៖អនុវត្តចំពោះតែរថយន្តដែលខូចគ្រប់ប្រភេទ។
លក្ខណៈពិសេស៖
(1) តួកាំបិតត្រូវបានផលិតពីកម្ពស់ NM 400 ធន់នឹងការពាក់បានយូរ និងផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងទៀតត្រូវបានផលិតពីចានម៉ង់ហ្គាណែស Q345B កម្លាំងខ្ពស់ និងរឹងមាំ។
(2) សម្ភារៈពិសេស កាំបិតប្ដូរតាមបំណង អាចត្រូវបានប្រើឆ្លាស់គ្នានៅគ្រប់ជ្រុងទាំងអស់ ធន់នឹងការពាក់ខ្ពស់ និងអត្រាប្រើប្រាស់ខ្លាំង កាត់បន្ថយការចំណាយលើការជំនួសផ្នែកដែលងាយរងគ្រោះយ៉ាងខ្លាំង។
(3) ការរចនារចនាសម្ព័ន្ធបិទដ៏សមហេតុផលដែលបានពង្រឹងស៊ីឡាំងយ៉ាងខ្លាំងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវកម្លាំងរហែកដើម្បីជៀសវាងការប៉ះទង្គិចគ្នាដែលខូចខាតដល់ការលេចធ្លាយប្រេង។
(4) ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសៀគ្វីរួមបញ្ចូលគ្នាកម្រិតខ្ពស់ធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិករមានភាពងាយស្រួលក្នុងប្រតិបត្តិការជាមួយនឹងសកម្មភាពរសើប ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្តាច់។
(5) ឧបករណ៍បង្វិលផ្លាស់ទីលំនៅដ៏ធំជាមួយនឹងការរចនារង្វិលជុំបិទមានកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ និងស្ថេរភាពខ្ពស់ ដែលធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនទាំងមូលមានអាយុកាលសេវាកម្មល្អជាង និងការថែទាំយឺតប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាពទាប។
ចំណាំ៖ការរុះរើរថយន្តគួរតែព្យាយាមបញ្ចៀសការបង្វិលបន្ទុក កុំធ្វើចលនាបង្វិលនៅពេលរហែក!
ដៃគៀប៖
(1) ផលិតពីចានម៉ង់ហ្គាណែសកម្ពស់ ការរចនាទម្ងន់ស្រាល កម្លាំងខ្ពស់ និងភាពតឹងណែន ដើម្បីបំពេញលក្ខខណ្ឌនៃការរុះរើដ៏អាក្រក់គ្រប់ប្រភេទ។
(2) ប្លុកវ៉ាល់រួមបញ្ចូលគ្នាកម្រិតខ្ពស់ ការរចនាផ្លូវប្រេងធារាសាស្ត្រ មានសកម្មភាពដំឡើង និងថែទាំងាយស្រួល ភាពតានតឹងនៃការគៀបដែលងាយនឹងធ្លាក់ចុះមិនទម្លាក់ស៊ីឡាំងឡើយ។
(3) ការរចនាស៊ីឡាំងពង្រឹងកម្រិតខ្ពស់លើកខ្ពស់កម្រិតបើកបំពេញតាមតម្រូវការនៃប្រភេទយានយន្តផ្សេងៗ។
(4) វាទទួលយកការរចនាប្រភេទដែលអាចផ្ដាច់បាន។